Šis ir bijis karsts gads Jonam Spaihtam, Pasažieri beidzot tika izgatavots un ieradās tieši laikā, lai slēgtu 2016. gadu. Džons arī sarakstīja ļoti populāro Doctor Strange ar režisoru Skotu Derikksonu un C. Robertu Kargilu. Nesen mums nesen bija iespēja apsēsties kopā ar Jonu Pasažieri “Junket” un runājiet ar viņu par filmu kopā ar gaidāmajiem 2017. gada projektiem. Zemāk varat izlasīt mūsu interviju ar Jonu Spaihtu.

 

iHorror: Sveiks, Džon. Wow, tas ir patiešām ārstēt. Es nesen atklāju, ka jūs strādājat pie Van Helsing & Māmiņa.

Jons Spaihts: Jā, tā ir jautra sezona. Uzrakstīja Ēriks Heiserers, kurš ir mans labs draugs ierašanās, un viņš un es kopā uzrakstījām Van Helsing, ar ko esmu ļoti apmierināts, tas ir lielisks scenārijs.

iH: Tātad, vai tas Universālais, kas to darīs? [Van Helsing]

JS: Jā, viņi bija ieinteresēti veidot kino Visumu ap savām klasiskajām monstru īpašībām ar savstarpēji savienotām filmām, Marvel modeli, un tā nav slikta ideja. Jā, tā arī ar abiem Mummy un Van Helsing mēs palaižam šo Visumu.

iH: Tas ir vienkārši lieliski. Māmiņa, vai tas jau ir pabeigts?

JS: Pašlaik tas ir ierakstīts, es domāju, ka tā varētu būt vasaras filma.

iH: Es ar nepacietību gaidu to. Vakar vakarā grupa no mums skatījās Pasažieri, un mums tika lūgts nosūtīt savas reakcijas uz filmu. Mana pirmā reakcija un doma bija “Stāstīšana finestā”. Šis scenārijs bija ideāls; viss kustējās līdzi. Kinematogrāfija, scenogrāfija, aktierspēle, viss vienkārši nemanāmi plūda pa visu filmu.

JS: Jā, departamenta vadītāji šai filmai ir tikpat labi, cik viņi nāk. Bija tik patīkami skatīties, kā visi dara to, ko dara. Rodrigo Prieto, mūsu DP un viņa gaferis, viņi vienkārši darīja modes lietas ar gaismu. Tikai fotogrāfija ir nepielūdzami satriecoša. Es esmu fotogrāfiju fotografēšanas šāvējs, tāpēc es pievērsīšu uzmanību tehniskajiem aspektiem, un mans labestība, fotogrāfijas kvalitāte gandrīz pilnībā novērsa uzmanību filmēšanas laukumā. Jūs skatāties ainu, un jūs gandrīz no tā izvelkat, tikai no šīs Vermēra gleznas, kas bija uz ekrāna.

iH: Tā ir ļoti apburoša, un es tikko uzzināju, ka filma, tiklīdz tā tiks izlaista, faktiski tiks rādīta 3D formātā. Es noteikti gatavojos atgriezties un pārbaudīt to. Kad rakstījāt scenāriju, Avalon [kuģis] bija jūsu redzējums? Vai arī ķermenim bija virkne izmaiņu?

JS: Kuģa dizains bija viena patiešām liela izmaiņa no mana scenārija redzējuma uz filmu Guy Dyas, ražošanas dizainers izgudroja rotējošu spirālveida kuģi, kas ir tikai kārums, lai skatītos, kā lidojam, vizuāli tas ir pārsteidzošs kuģis. Es biju iedomājies daudz parastāku kosmosa kruīza kuģi. Mans iedvesmas avots bija ļoti futūristisks kruīza laineris, kura prototipu izveidoja arhitekts Normans Bels Geddes, kurš 60. gados darīja daudz fantastisku futūristisku automašīnu. Viņš projektēja kruīza kuģi, un, manuprāt, Norman Bel Geddes kruīza kuģis tajā laikā bija Excelsior, un mums tas bija jāmaina uz Avalon, jo izrādās, ka tajā atrodas zvaigžņu kuģis Excelsior. Star Trek visums.

iH: Viena daļa par Avalonu mani patiešām ieinteresēja, bija spēka vairogs ap to, es nekad iepriekš nebiju redzējis neko tādu.

JS: Ir patīkami par to rēķināties, it īpaši, ja jūs patiešām runājat par relatīvistisku lidojumu kosmosā. Ātrums, kas tuvojas gaismas ātrumam, saskare ar atsevišķām kosmosa gāzes molekulām bīstamu enerģijas daudzumu pārnes uz kuģi. Tātad, ja mēs kādreiz lidosim ar šo ātrumu, mums būs jāņem vērā kosmosa putekļi. Kosmosa ieži ir izzūdoši reti, ļoti mazas izredzes trāpīt kaut kam lielam un neveiklamam kosmosā, bet daļiņas un gāze ir visur. Jā, tāpēc kuģim būtu nepieciešams pretpasākums.

iH: Tas man nekad īsti nemanīja, līdz es noskatījos filmu, un tad es sapratu: "Jā, tas ir diezgan precīzi." [Abi smejas]

JS: Jā, diezgan svarīgi. Īpaši tālsatiksmes pārvadājumiem.

iH: Jā, īpaši vairāk nekā simts gadus.

JS: Jā, simt divdesmit gadus.

 

iH: Cik iesaistīti bija zinātnieki vai kāds šajā jomā, kad rakstījāt scenāriju?

JS: Kad es rakstīju scenāriju; Es daudz strādāju ar apģērbu ar nosaukumu Zinātniskā apmaiņa, kas nodarbojas ar nacionālā zinātnes fonda zinātnieku un izklaides spēlīšu veidošanu. Tas ir paredzēts, lai izklaidētājiem sniegtu labākas stāstu idejas un palīdzētu viņiem realizēt savas vīzijas, kā arī uzlabotu filmu zinātnes kvalitāti un zinātnieku reputāciju. Šī darba rezultātā man ir daudz draugu, kas strādā JPL, vai nopietniem kosmosa zinātniekiem vai fiziķiem. Tātad bija pāris konsultācijas. Bija puisis vārdā Kevins Pīters Hands, kurš izstrādā bezpilota kosmosa misijas un izplata paketes kosmosa zondēm un ir ļoti ieinteresēts atrast dzīvi zem ledus Eiropā. Viņš apsvēra relatīvistiskā lidojuma fiziku un bažas.

iH: Wow, tam ir daudz kustīgu daļu.

JS: Jā, un NASA iekšienē ir ļoti interesanta pētījumu grupa, kas veic nervozus uz priekšu vērstus zilo debesu pētījumus, un cita starpā viņi meklē kosmosa ziemas guļas agrīnākos posmus, jo telpa ir lielāka, nekā visi domā, tā ir pretintuitatīvi liela un pat īsi apiņi, piemēram, lidojumi uz Marsu un mūsu sistēmas planētas, ir kā mēnešus un gadus gari, un mums būs jāizdomā, kā to pārdzīvot.

iH: Kad jūs patiešām sākat domāt par pašu kosmosu, tas patiešām ir prātā. Es pat nevaru apstrādāt bezgalīgo

JS: Plašums.

iH: Jā, precīzi, un fakts, ka tagad mūsu filmām ir zināms zinātniskais ieguldījums, ir vienkārši pārsteidzošs. Pirms gadiem daudzi radītāji vienkārši izdomātu ideju par zinātniskās fantastikas filmu un to izveidotu. Tagad aiz tā ir pētniecības pamats.

JS: Jā, jūs redzat, ka zinātniskās fantastikas filmu veidošanā paveras plaisa. Pēdējā Zvaigžņu karu filmā mēs redzējām kuģus, ļoti mazus kuģus, kas lēca no planētas uz planētu, patiešām no zvaigznes uz zvaigzni, tāpat kā jūs braucāt ar kabīni visā pilsētā. Ar netieši pagājušajiem laikiem, kas nepārsniedz stundu, un tas ir ļoti fantastisks Visums, ļoti maģisks Visums. Bet tad ir šī cita filmu kultūra, kas stāda savas kājas patiesībā un stāsta kosmosa stāstus, šī jaukā eskalācija, kur mums bija Nopietnība orbītā, un pēc tam Maršāns uz Marsa, un pēc tam starpzvaigžņu ārējās planētās un tagad Pasažieri veicot pirmos starpzvaigžņu lidojumus un visu to ļoti 2001. Ļoti pamatota kino zinātniskā fantastika.

iH: Es domāju, ka tas ir labi, jo gadu gaitā šķiet, ka kosmosa izpēte jaunākās paaudzes vidū ir izmirusi. Kad es biju bērns, visi gribēja būt astronauti un doties uz Mēnesi. Jūs zināt, ka es par to vairs neko daudz nedzirdu. Es ceru, ka šāda veida filmas un šī revolucionārā tehnoloģija ietekmēs mūsu jauno paaudzi.

JS: ES arī tā domāju. Atgriezeniskās saites cikls starp faktiem un fantastiku. Ja jūs dodaties uz JPL un runājat ar cilvēkiem par to, kāpēc viņi kļuva par zinātnieku, daudzi no viņiem sāks runāt ar jums par kapteini Kirku un Mr.Spock. Kaut arī šajā izstādē [Star Trek] bija daudz labas zinātnes, zinātnes gars bija iepludināts izpētes garā, un tas mainīja daudzus, daudzus jauniešus un palīdzēja veidot viņu dzīves mērķus. Jūs zināt, ka kosmosa programma sākās 60. gados, lecot uz Mēnesi konkurences sacensībās, kas bija saistītas ar kodolkara draudiem un kontinentālās ballistisko raķešu tehnoloģijas attīstību. Bet kopš tā laika mēs esam atgriezušies zemākas zemes orbītā, kur praktiski viss ir noticis, jo tur ir ekonomiskie ieguvumi, jo tur atrodas sakaru pavadoņi un Zeme, kas vērsta pret teleskopiem un citām kamerām un lietām. Tieši tur ir reāli ekonomiski ieguvumi, sakaru stafete Zemes vērošanā, bet mēs sākam paplašināties ar bezpilota misijām. Planētu misijas pēdējās pāris desmitgadēs ir veiktas robotizēti, un tās ir arvien ārkārtas. Roboti kļūst lētāki, mazāki, dara vairāk, un tie kalpo ilgāk, un tagad atkal tiek reāli runāts par cilvēku nosūtīšanu uz citu planētu, un šis sapnis elektrificēs jaunās paaudzes prātus.

iH: Jā, es domāju domāt, ka manai meitai, iespējams, ir iespēja ceļot uz Marsu, ir tik traki domāt.

JS: Cilvēku izvietošana uz Mēness un mums ir bijuši cilvēki, kas atrodas Zemes orbītā, lai cilvēki apmeklētu Marsu un lai cilvēki tur kādu laiku dzīvotu; tas ir ārkārtīgi sīkumi.

iH: Tas ir tikai atspēriena punkts, lai tiktu tālāk par Marsu; tas ir neticami. Vai jūs sākāt strādāt ar šo [Pasažieri] 2014. gadā?

JS: Daudz agrāk.

iH: Daudz agrāk, bet vai tas bija paredzēts 14 izlaišanai? Likās, it kā tam būtu piesaistīti citi.

JS: Bija dažas filmas versijas, kuras gandrīz tika izveidotas. Bija versija, kas gandrīz tika salikta 2014. gadā, kas sabruka un noveda pie šīs jaunās filmas neļķes.

iH: Es priecājos, ka tā notika, jo tā ir brīnišķīga filma.

JS: Jā, bija ārkārtēja svētība redzēt to izgatavotu tik augstā stilā. Mums bija divas no lielākajām zvaigznēm pasaulē un skaisti piemērotas lomām. Mums bija pārsteidzoša mākslinieku komanda, pietiekams budžets, lai vizualizētu šo ceļojumu.

iH: Viņu ķīmija kopā [Pratt & Lawrence] vienkārši būs tas jaunās paaudzes mīlas stāsts.

JS: ES ceru. Tas ir smieklīgi, jo, lai arī viss stāsts ir uzstādīts uz zvaigznes kuģa, kadrā ir daudz zinātniskās fantastikas. Filma nogrims vai peldēs. Nokrist vai lidot, pamatojoties uz to, kā šis mīlas stāsts nonāk cilvēkiem, un, kad es to redzu, mīlas stāsts vienkārši tik skaisti nolaižas, es domāju, ka viņi to ierauga. Viņu attiecību galvenās ainas ir neapšaubāmi visspēcīgākās filmā. Ainā, kurā viņu attiecības pagriežas negaidīti, es domāju, ka tas ir filmas šedevrs.

iH: Es noteikti piekrītu. Man mīlas stāsti ir mana saraksta beigās, tas man mainīja manu perspektīvu. Bija komēdija, mīlestība, skumjas, viss, ko jūs varat lūgt filmā, tikko ietīts viņu attiecībās. Vai jūs to rakstījāt sākotnēji?

JS: Pilnīgi vienmēr tā bija. Pieņēmums, ka jūs zināt, ka cilvēki pamostas pirms sava laika, puisis, kurš pamostas deviņdesmit gadus par agru, šķiet, neizbēgami noved pie filmas notikumiem, un, manuprāt, tas varēja izvērsties tikai vienā veidā un vienā lietā kļūt par neizbēgamām drāmas krustām. Tātad stāsts ir dzimis gandrīz pirms desmit gadiem saraušanās sarunā pa tālruni, un mugurkauls tam kopš tā laika nav mainījies. Tas ir kļuvis sarežģītāks; tas ir attīstījies attīstībā, bet tā kauli nekad nav mainījušies.

iH: Tas ir diezgan iespaidīgi, ka visa filma tika veidota tikai uz dažiem varoņiem, divu stundu filmā.

JS: Un es nedomāju, ka filma šķiet maza.

iH: Tas nav.

JS: Neskatoties uz šo šauro darbības jomu.

 

 

iH: Un bārs bija milzīgs īpašums kopā ar bārmeni.

JS: Martins Šīns paveica tik neticamu darbu. Viņš vienkārši izmantoja šo lomu tādā veidā, ka nebija iespējams iedomāties nevienu citu aktieri, kas spēlētu šo lomu.

iH: Viņam [Artūram] bija tik daudz dzīvības. Biju uz skatuves, kur sāk pašiznīcināties, es biju satraukta.

JS: ES arī.

iH: Un es nezinu, vai es būtu bijis tik satraukts, ja tas būtu bijis pārējiem diviem [Pratt & Lawrence].

JS: Pareizi, jūs jūtaties dziļi pret viņu. Viena no aizraujošākajām Artūra lietām ir tā, ka viņam ir neliels savs ceļojums. No Artūra viedokļa viņš ir paredzēts, lai dažu mēnešu laikā sarunātos ar lielu pasažieru grupu un pēc tam gadsimtu ilgi gulētu gulēt līdz nākamajam reisam un pēc tam ņirgātos ar jaunu pasažieru grupu. Viņš nekad nav īsti iepazinis nevienu cilvēku tā, kā viņš iepazina Džimu un Auroru. Viņš gadiem ilgi nav runājis nevienam, un rezultāts ir tāds, ka Artūrs sāk augt un kļūt cilvēcīgāks, lai pats varētu izpētīt jaunu teritoriju, un Maikls to dabūja un attēloja tik krāšņi, ka tas patiešām izgaismo visu filmu. Viņš ir tik svarīgs varonis.

iH: Jūs to nezinātu, kamēr jūs patiešām neredzat viņu skrienam pa grīdu bez kājām, viņš ir tik daudz attīstījies.

JS: Tieši tā.

iH: Vai jūs strādājāt pie Dr Strange tajā pašā laikā, kad strādājāt pie šīs filmas?

JS: Jā, viņi pārklājās. Kamēr tas bija sagatavošanās posmā, es strādāju Dr Strange, un pēc tam Skots Deriksons pārņēma grāmatas rakstīšanu Dr Strange Es biju iestatīts Pasažieri fvai sagatavošana un iestatīšana uz četriem mēnešiem, kamēr viņi pabeidza darbu Dr Strange viņi lūdza mani atgriezties, un es atgriezos un vēl sešas nedēļas strādāju pie filmas, lai to pabeigtu, un pēc tam atgriezos, lai ievietotu Pasažieri. Tas bija ļoti aizņemts laiks, kad šīs divas bildes pārklājas.

iH: Ļoti aizņemts. Divas pilnīgi atšķirīgas filmas, tas ir tāpat kā ar gaismas pārslēgšanu un izslēgšanu, virzoties uz priekšu un atpakaļ.

JS: Jā, tas bija ļoti apburoši, jo bija tik atsvaidzinoši pāriet no viena projekta uz otru, jo tie ir tik atšķirīgi.

iH: Dr Dīvaini, es to redzēju, un tas bija lieliski!

JS: Es esmu tik laimīga, kā tas izrādījās.

iH: Ar šādām filmām esmu ļoti trāpījis un palaidis garām. Šis patiešām piesaistīja manu uzmanību, un man tas ļoti patika, tā plūda.

JS: Vienā superhero filmu diapazona galā, īpaši ar milzīgiem varoņiem, var kļūt kā karnevāla braucienam, kur tie ir jautri, bet ne vienmēr dziļi. Jūs pārdodat iespēju dziļi iesaistīt dažus varoņus, jo cirks ir tik liels. Fokuss, klusums un dziļums Dr Strange tiešām ļauju jums iepazīt vienu varoni un viņa dilemmu tādā veidā, kas man šķiet dziļi apstiprinošs, es runāju kā ļoti tendenciozs novērotājs, bet es domāju, ka tā ir mana mīļākā Marvel filma.

iH: Dažreiz šīs filmas ir mazliet daudz. Viņi ir pārslogoti, bet tas šķita pietiekami smalks, lai saglabātu manu uzmanību, un tas nebija tikai pārspīlēts, tam bija labi specefekti, taču tas nebija pārāk izdarīts tur, kur es nezināju, kas notiek. Kad jūs bijāt iestatīts uz Pasažieri vai jūs mainījāt dialogu lidojuma laikā, vai tas bija taisnība jūsu sākotnējai koncepcijai?

JS: Tas ir ļoti uzticīgs scenārijam. Mēs noteikti taisījām sižetus īsuma dēļ, un aktieriem dažkārt bija priekšstati, par Krisu vai Dženu mēs līnijas pielāgotu ļoti mazos veidos, galvenokārt šaušanas scenārijs ir burtiski attēlots ekrānā. Tas, kas notiks biežāk, bija tas, ka mēs izdomāsim jaunas ainas. Tāpēc iestudējuma laikā tika uzrakstītas maz ainas, kas bija par emocionālās arkas pabeigšanu vai dzīves mirkļu atrašanu. Tātad filmā ir tādas ainas, kuru mums nebija filmēšanas scenārijā, kas tiktu ražota. Tātad tas bija vairāk par rakstīšanas pienākumiem, kas bija noteikti tajā dienā, par kuru bija runa, pievienojot materiālu un ieguldot jaunus veidus viņu emocionālā ceļojuma daļās.

iH: Kā ar beigām, vai tas bija tas pats?

JS: Nē, beigas ir tā lieta, kas ir attīstījusies visvairāk. Pats beigu sižets, epilogs filmā vienmēr ir bijis. Mēs veicām dažus dažādus skrējienus, veidus, kā tam tuvoties. Bet kaut kas tāds vienmēr ir bijis. Filmas darbības noslēgums un sava veida mīlestības stāsta un ceļojuma piepildījums, tā ir joma, kurā ražošanas laikā mēs izdarījām labu jaunu materiālu. Daži no visvairāk apmierinošajiem slēgšanas brīžiem filmas beigās tika uzrakstīti, kamēr mēs filmējām.

iH: Un tās patiešām bija apmierinošas beigas, un tas man bija pamats. Vai jūs domājat, ka filmāsiet citas filmas? Pasažieris valstība?

JS: Tas ir ļoti vilinoši. Ražošanas laikā es filmēju dažus vīrusu kadrus, un tas man lika domāt par to, kas vēl varētu notikt šajā Visumā šajā koloniālajā laikmetā. Tā kā ir 88 zaudēti gadi no brīža, kad mēs viņus redzam un viņu ierašanos, Džimam un Aurorai ir daudz vairāk vietas, taču es domāju, ka visredzamākais mērķis būtu atrast citus stāstus par cilvēkiem, kas no planētas lēkā uz planētas.

iH: Jonai, liels paldies, ka šodien runāji ar mani. Tas bija patiesi prieks; filma bija perfekta. Veiksmi un cerams, ka mēs atkal saņemsim iespēju tērzēt.

Ja jums patika intervija, apskatiet mūsu intervijas ar Pasažieri Ražošanas projektētājs Gajs Hendrikss Dajas un redaktors Meranna Brendoneklikšķis šeit!

 

 

 

-PAR AUTORU-

Ryan T. Cusick ir rakstnieks irror.com un ļoti patīk sarunas un rakstīšana par jebko šausmu žanrā. Šausmas vispirms izraisīja viņa interesi pēc oriģināla noskatīšanās, Amityville Horror kad viņš bija maigā trīs gadu vecumā. Raiens dzīvo Kalifornijā kopā ar sievu un vienpadsmit gadus veco meitu, kura arī pauž interesi par šausmu žanru. Raiens nesen ir ieguvis maģistra grādu psiholoģijā, un viņam ir vēlmes uzrakstīt romānu. Raienam var sekot Twitter @ Nytmare112

 

Lapas: 1 2