Hype ir bīstama lieta. Un cerība, kā Makss saka “Fury Road”, “ir kļūda”. Par laimi mums bija Genius un visapkārt sliktais režisors Džordžs Millers aiz jaunākā ieraksta Mad Max. Rezultāts un galaprodukts ir ne mazāk kā skaistie, nemitīgie leģendārie asinspirti, kas iemieso iepriekšējos sērijas ierakstus un dod mums kaut ko tādu, kas pārsniedz ažiotāžu.

Kopš 1999. gada Džordža Millera izveidotā tuksneša fani ir gaidījuši nākamās “Mad Max” nodaļas iznākšanu. Iespējams, ka tā bija visilgākā franšīzes nākamā maksājuma daļa. Ja tā nebija, tā noteikti jutās.

Vēl 79. gadā Millers ieviesa mežonīgu bandu pasauli uz nomales ceļiem un dzemdināja atriebīgo niknumu, kas būtu “Mad Max”. Pāris gadus vēlāk viņš sekoja filmai "The Road Warrior", kas bija viens no retajiem gadījumiem, kad turpinājums bija labāks par oriģinālu. Millers mainīja ainavu filmā “Ceļu karavīrs” uz tuksnesi, kur degviela bija dzīvība, un izdzīvošana nebija garantija. Trešajā ierakstā “Beyond Thunderdome” tika pētīts vairāk par tuksnesi, kuru Millers bija uzcēlis un nostiprinājis sēriju kā savus mītus.

Pāris gadu desmitus ātri uz priekšu, un mēs beidzot saņemam “Mad Max: Fury Road”, un viss, ko es varu teikt, ir svēts sūds, ka to bija vērts gaidīt, un es jau gribu vēl.

Tiek atvērts “Dusmu ceļš”, Maksam skatoties uz tuksnesi. Viņš stāv kopā ar savu Ford Interceptor un partneri transporta noziegumos aiz viņa. Nav ilgi, kad bālu figūru bandas, kas atgādina tuksneša skeletus, sāk Maksu vajāt pāri tuksnešam.

Kad Makss ir sagūstīts, viņš tiek nogādāts citadelē, kas uzbūvēta klints malā, kur tiek uztetovēts asins un orgānu ziedošanai. Makss mēģina īsu brīdi aizbēgt, pirms viņu ievelk cietumā tās skeleta figūras, kuras mēs pazīstam kā Warboys. Tas ir viss, pirms titula kredīts visā ekrānā sadedzina mūzikas rindu ar lieliem draudīgiem ragiem un stīgām.

Ceturtais ieraksts sērijā lieliski iekļaujas pārējās filmās, vienlaikus palielinot transportlīdzekļu masu slieksni līdz 11. Līdzīgi kā ar iepriekšējām sērijas filmām, arī šim Maksam ir ļoti maz dialoga, un tas paļaujas uz darbību sižeta šoferis. Tas padara “Fury Road” izceļamu kā vienu no visiecienītākajām lietām 2015. gadā. Filmai nav vajadzīgs dialogs vai vairāk satura. Garu dialoga ainu vietā, kur varoņi saprot, ka viņi ir iemīlējušies vai ka viņi ir tik eksistenciālie, šeit Millers mums sniedz garas hipnotiskas darbības ainas, kas spēlē kā operas degvielas žilbinoša mašīna. Tas ir apsveicams gara dialoga un pašrealizācijas nogurušo ainu aizstājējs.

Līdzīgi kā “Ceļu karavīrs”, Maksam bija jāpiedalās aizmugurē filmai, kas bija par Mežonīgo kazlēnu (Emīls Mintijs). Fury Road dara to pašu. Šoreiz Furiosa (Charlize Theron) beidzot ir galvenā varone. Makss atkal nonāk negribīgajā skatītājā, kurš palīdz glābt dienu.

Tas nav apmēram līdz pusei, kad es sapratu, ka Furiosa ir Makss šajā filmā. Viņai viss bija atņemts un viņa bija uz sava izpirkšanas un atriebības ceļa. Šarlīze Terona spēlē kā tuksneša čempione, un viņas loma filmā reizēm ir drosmīgāka un nepastāvīgāka nekā pats Makss.

Runājot par Maksu Rockatanskiju, ļaujiet runāt par to, kā Toms Hārdijs ir puisis, kurš lika spēlēt šo lomu. Mels Gibsons bija grūti aizpildāms, ņemot vērā, ka viņš palīdzēja radīt leģendāro varoni. Toms Hārdijs nemēģina padarīt varoni atšķirīgu vai atkāpjas no izejmateriāla. Viņš ienāk un paņem to no turienes, kur Mels pārtrauca. Viņš neparasts pievilt visus oriģinālo filmu fanus.

Noteikti varētu apgalvot, ka šī filma pieder sliktajiem puišiem. Lielākā daļa gobelēna bagātību, ko Millers austoja tuksnesī, pieder Warboys un viņu dievībai un vadītājam Immortan Joe.

Vikingesque Warboys visi dzīvo pusperiodu ar pārliecību, ka pēc nāves viņi tiks nogādāti Valhallā. Katrs no šiem puišiem dzīvo no donoru asinīm, un viņiem ir stingri aizliegts piedalīties dzeramajā ūdenī (ko Immortan Joe dēvē par “Aqua Cola”). Šajā patriarhāta ūdens dzeršana tiek uzskatīta par vājumu.

Cilvēki Eater un The Bullet Farmer (faktiski viņu vārdi) no Bullet Farm un Gas Town arī pievienojas vajāšanai, lai sagūstītu Furiousa. Immortan Joe un šie divi puiši ir pamats tam, kas padara Mad Max: Fury Road tik sasodīti traku un lielisku. Sākot ar kostīmu dizainu un beidzot ar transportlīdzekļu dizainu, viss stāsta par varoņiem, neiedziļinoties dažās ekspozīcijas līnijās. Thunderdomed formas īsumā, tas ir tas, kas man visvairāk patīk no Millera un viņa sērijām, Viņš nejūtas, ka viņam šīs lietas ir jāpaskaidro. Stāsts turpina paātrināties, atstājot jūs domāt un mēģināt pats salikt dažus mītus pēc kredītu saraksta.

Es nevaru pateikt par šo filmu pietiekami daudz labu lietu, un es biju zaudējis vārdus, kad mēģināju izdomāt kaut ko, kas man nepatika. Es domāju, ka vienīgais, kas man beidzot šķita, ka man nepatīk, bija tas, ka es nevarēju uzreiz noskatīties vēl 88 reizes. Ejiet to apskatīt, ieelpojiet to un pievienojieties vislielākās filmas par bumbām pie sienas, badass filmai, kuru, iespējams, redzēsit ilgu laiku.